BMW Motorrad F 900 GS Adventure

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Versões F 900 GS Adventure

F 900 GS Adventure

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F 900 GS Adventure

Triple Black

BMW Motorrad ABS
ASC (Controle automático de estabilidade)
Modos de pilotagem rain/road
Computador de bordo Pro
Lanterna traseira em LED

Motor e transmissão

Alimentação
Injeção eletrônica
Tipo
Motor bicílindrico em paralelo, quatro tempos com refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro.
Cilindrada
853 cc
Diâmetro x curso
84 mm x 77 mm
Compressão
12,7 : 1
Potência máxima
80 cv (59 kW) em 6.250 rpm
Torque máximo
9,0 Kgf.m em 6.250 rpm
Transmissão final
Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira.
Embreagem
Embreagem multidisco banhado a óleo (deslizante), acionamento mecânico.
Caixa de câmbio
6 velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter.

Dimensões e pesos

Capacidade do tanque
15 L
Largura
939 mm
Altura sem espelho
1.411 mm
Peso seco
233 kg
Altura do assento
860 mm
Distância entre eixos
1.593 mm

Chassi

Suspensão traseira
Braço oscilante duplo em alumínio fundido, amortecedor central WAD, ajuste hidráulica da pré-carga da mola, amortecedor ajustável
Freio dianteiro
O freio dianteiro é composto por dois discos flutuantes de 305 mm, acionados por pinças radiais de 2 pistões
Freio traseiro
O freio traseiro é um disco único de 265 mm, acionado por uma pinça de 2 pistões
Quadro
Estrutura de dupla trave, com invóculo de aço.
Roda dianteira
Raios cruzados 2,15 x 21"
Roda traseira
Raios cruzados 4,25 x 17"
Suspensão dianteira
Garfo telescópico invertido, Ø 43 mm
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Informações sobre F 900 GS Adventure

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Keyless Ride

Sistema de partida com chave presencial.


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Parabrisa Ajustável

O parabrisa ajustável permite personalizar a proteção contra o vento, oferecendo maior conforto em longas distâncias e ajustando-se facilmente às preferências do piloto para diferentes condições de pilotagem.



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Protetor inferior de alumínio

O protetor inferior de alumínio oferece resistência superior contra impactos, protegendo a parte inferior da moto de danos em terrenos irregulares, sem comprometer o peso ou a performance.



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Suspensão com ajuste eletrônico ( D-ESA)

O ajuste eletrônico da suspensão permite personalizar a firmeza e o conforto em tempo real, adaptando-se automaticamente às condições da estrada e ao estilo de pilotagem, garantindo uma experiência mais suave e controlada.



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Ajuste de compressão e retorno

O ajuste de compressão e retorno oferece controle preciso sobre a suspensão, permitindo ajustes rápidos para otimizar o desempenho em altas velocidades e curvas, proporcionando uma pilotagem esportiva e reativa.



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Faróis auxiliares

Os faróis auxiliares ampliam a visibilidade, iluminando áreas de difícil acesso, ideal para pilotagem noturna ou em condições de baixa visibilidade, melhorando a segurança e a confiança em qualquer trajeto.